Музей Техники Вадима Задорожного

Модель	Год	Производитель	Страна	Вид и тип	Особенности
ЗИС 115	1949	Завод имени Сталина	CCCP	Легковой Лимузин	Бронированный вариант легкового автомобиля высшего класса ЗИС-110.
ЗИС 110 Б	1950	Завод имени Сталина	CCCP	Легковой Фаэтон	ЗИС-110Б - комфортабельный, шестиместный, легковой автомобиль с 4-дверным кузовом типа "фаэтон" рамной конструкции с двумя рядами основных сидений и двумя дополнительными отдельными откидными сиденьями, в сложенном виде убирающимися в перегородку.
ЗИС 110 П	1956	Завод имени Сталина	CCCP	Легковой Фаэтон	ЗИС 110 П - советский полноприводный легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "фаэтон".
ЗИЛ-111Д	1964	Завод имени Лихачёва	CCCP	Легковой Кабриолет	ЗИЛ-111Д - самый престижный кабриолет середины 60-х. Сохранив все основные агрегаты модели 111, он выглядел современнее и солиднее.
ЗИЛ-114	1967	Завод имени Лихачёва	CCCP	Легковой Лимузин	Представительский автомобиль высшего класса с кузовом типа "лимузин".
BMW-326	1939	BMW	Германия	Легковой Купе	BMW-326 - один из самых красивых и успешных на рынке автомобилей компании, созданный до Второй Мировой войны и во многом предвосхитивший тенденции развития европейского автомобилестроения.
ЗИЛ-41053	1992	Завод имени Лихачёва	CCCP	Легковой Лимузин	Бронированный автомобиль ЗИЛ-41053 предназначался для обслуживания первых лиц государства. Одним из подобных спец-автомобилей пользовался первый Президент Российской Федерации Б.Н. Ельцин.
ЗИЛ-117ВЕ	1975	Завод имени Лихачёва	CCCP	Легковой Кабриолет	ЗИЛ-117ВЕ - советский легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "кабриолет".
ЗИЛ-41047	1995	Завод имени Лихачёва	CCCP	Легковой Лимузин	ЗИЛ-41047 - представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "лимузин".
ГАЗ-13 "Чайка"	1960	Горьковский Автомобильный Завод	CCCP	Легковой Кабриолет	"Чайка" ГАЗ-13 - престижный седан с трехрядным расположением сидений. Автомобиль был удостоен Гран-При на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в 1958 году.

ЗИС 115

1949

Завод имени Сталина

CCCP

Легковой Лимузин

Бронированный вариант легкового автомобиля высшего класса ЗИС-110.

ЗИС 110 Б

1950

Завод имени Сталина

CCCP

Легковой Фаэтон

ЗИС-110Б - комфортабельный, шестиместный, легковой автомобиль с 4-дверным кузовом типа "фаэтон" рамной конструкции с двумя рядами основных сидений и двумя дополнительными отдельными откидными сиденьями, в сложенном виде убирающимися в перегородку.

ЗИС 110 П

1956

Завод имени Сталина

CCCP

Легковой Фаэтон

ЗИС 110 П - советский полноприводный легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "фаэтон".

ЗИЛ-111Д

1964

Завод имени Лихачёва

CCCP

Легковой Кабриолет

ЗИЛ-111Д - самый престижный кабриолет середины 60-х. Сохранив все основные агрегаты модели 111, он выглядел современнее и солиднее.

ЗИЛ-114

1967

Завод имени Лихачёва

CCCP

Легковой Лимузин

Представительский автомобиль высшего класса с кузовом типа "лимузин".

BMW-326

1939

BMW

Германия

Легковой Купе

BMW-326 - один из самых красивых и успешных на рынке автомобилей компании, созданный до Второй Мировой войны и во многом предвосхитивший тенденции развития европейского автомобилестроения.

ЗИЛ-41053

1992

Завод имени Лихачёва

CCCP

Легковой Лимузин

Бронированный автомобиль ЗИЛ-41053 предназначался для обслуживания первых лиц государства. Одним из подобных спец-автомобилей пользовался первый Президент Российской Федерации Б.Н. Ельцин.

ЗИЛ-117ВЕ

1975

Завод имени Лихачёва

CCCP

Легковой Кабриолет

ЗИЛ-117ВЕ - советский легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "кабриолет".

ЗИЛ-41047

1995

Завод имени Лихачёва

CCCP

Легковой Лимузин

ЗИЛ-41047 - представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом типа "лимузин".

ГАЗ-13 "Чайка"

1960

Горьковский Автомобильный Завод

CCCP

Легковой Кабриолет

"Чайка" ГАЗ-13 - престижный седан с трехрядным расположением сидений. Автомобиль был удостоен Гран-При на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в 1958 году.

Автомобили